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      陈知心
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      多地出事故黑猩猩在基因学、解剖学方面与人类都很相像,现在研究人员发现,它们在饮酒方面似乎和人也具有相近性。近日,研究人员终于发现了黑猩猩饮酒的证据,相关研究成果近日发表于英国《皇家学会开放科学》杂志。一些生物学家认为,人类喜欢酒精饮料是因为人类的灵长类祖先偏好熟透了的果实,这些果实富含能量,而且经常含有乙醇(即酒精)。但这种所谓的“醉猴假说”一直存在一个大问题:科学家并未切实发现野外生存的灵长类动物饮酒。但是,现在这一证据终于出现。在西非几内亚博苏研究黑猩猩的科研人员发现,当地的人会轻拍棕榈树,让收集到的树液在系在树上的塑料容器中发酵,这些容器会用树叶遮盖以防杂物进入。结果,研究人员发现,对于渴望饮酒的黑猩猩来说,这些遮挡的叶片就像放在鸡尾酒杯里的吸管一样,黑猩猩会把这些叶子弄皱,然后浸在树液里把收集到的液汁一饮而尽。令人吃惊的是,饮用这些树液的大多数黑猩猩是雄性——占观察到的51只饮酒黑猩猩中的34只,每次它们爬上树干上的“吧台”后,就会饮掉数升发酵的树液。黑猩猩喜欢饮用这些富含卡路里的树液是因为树液易于获取,还是黑猩猩特别喜欢树液的甜味,抑或是它们喜欢醉酒的感觉?目前,研究人员对于它们喜欢饮用发酵饮料的确切原因尚不得知,这些问题尚待进一步研究。□杨雪新闻推荐北大清华复旦入围全球大学排行榜百强《美国新闻与世界报道》杂志近日发布2015年全球最佳大学排行榜,位居前十名的大学都来自美英两国,中国内地则有3所高校进入百强。...相关新闻:英国公主上班10周请假25天 老板:不许再请

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      数字货币周五集体反弹盒马之后超级物种上海关店22日,在德国沃尔夫斯堡,人们观看电视上播放大众汽车首席执行官马丁·温特科恩发表声明。 据《环球时报》报道“‘德国制造\’处于危险之中!”德国《图片报》专栏作者本奈尔23日发出这一感叹时,大众汽车尾气排放造假事件所引发的风波正愈演愈烈。在大众承认“尾气门”涉及的汽车多达1100万辆后,越来越多的国家加入到对大众的调查中,连联合国发言人也出面表态,称大众的丑闻“极为麻烦”。23日,大众总裁文德恩宣布辞职。“德国制造”一向是高质量的代名词,作为全球最大的汽车制造企业之一,大众堪称“德国工业王冠上的宝石”。造假不仅要让大众为“汽车业史上最昂贵的愚蠢行为”埋单,也向“德国制造”这块金字招牌泼去一盆污水。大众接下来会如何应对这次空前危机?德国政府将在其中扮演什么角色?率先拆穿造假的美国会开出多大罚单,包括中国在内的世界各国将作何反应?……这出丑闻大戏可谓悬念重重。美德开启刑事调查“文德恩的清算日”,德国《图片报》23日报道称,遭遇史上最严重危机之际,大众监事会主席团23日召开会议,会议可能决定是否保留大众总裁文德恩的领导位置。北京时间23日夜大众方面传来消息:文德恩宣布辞职。他在辞职声明中说:“我对过去几天的事件感到震惊,如此规模的不当行为在大众集团成为可能令我惊愕。大众需要一个新的开始……”法新社23日称,大众22日披露尾气造假可能波及全球1100万辆汽车后,这起丑闻急剧升级。美国司法部已经开始对大众进行刑事调查。美国官方表示,大众承认在美国市场上共有48.2万辆汽车安装了排放欺骗软件。在尾气测试时,软件会打开污染控制系统。而在正常行驶模式下,为了保证引擎动力,软件会关闭名为“失败装置”的污染控制系统,这时引擎释放的氮氧化物是美国法规标准的40倍。根据美国环保署的调查,大众在美国可能面临高达180亿美元的处罚。目前,大众已经停止柴油汽车在美国市场的销售。过去两天,大众股价连续大跌17%和19.8%,市值损失250亿欧元,不过23日反弹5.19%。23日,德国检方也宣布对大众发起初步刑事调查。检方在一份声明中说:“与大众柴油引擎尾气排放篡改的指控相关,不伦瑞克的公共检察官正考虑对大众管理层发起调查。”此前,德国总理默克尔要求大众尽快调查尾气排放造假事件,“我希望所有事实应尽快摆到桌面上”。法国表示要对大众进行“深度调查”,并呼吁进行全欧范围内的调查。英国呼吁欧盟委员会立即调查大众排放测试造假事件。联合国发言人杜贾里克22日说,大众造假丑闻“极为麻烦”,“汽车业必须成为私营领域迎战气候变化努力的伙伴,我希望大众公司全面合作,纠正这一问题”。韩国政府决定对3款进口大众柴油车型展开调查。韩国《每日经济》23日称,大众造假事件正演变成国际丑闻。除了美国,意大利、瑞士、西班牙、捷克、荷兰等国纷纷表示要进行调查,该事件如何演变正成为全球关注的焦点。有专家表示,尾气数据造假不仅是大气污染问题,更使消费者对车辆的整体性能和品牌产生怀疑。还有专家认为,随着大众汽车尾气数据造假曝光,未来这一事态的影响有可能向全世界车企扩散。环保组织担忧,其他汽车制造商或许会使用类似欺骗技术。德国《焦点》周刊23日称,大众可能面临全球诉讼,除了联邦政府,美国几个州现在也考虑对大众进行调查,这意味着大众还要面临州一级的罚款。“此事目前正处于全力调查过程中,将适时向媒体提供最新进展情况。”面对记者的采访,德国大众中国公司23日如此回应。该公司提供的信息显示,大众集团总部已经发布了多次相关声明,但还未专门针对中国市场公布任何信息。大众中国同时提供了两份声明,一份是大众总裁文德恩的公开致歉,另一份表示将认真对待并配合美国环保局发起的调查。“德国的形象正变得黯淡”“大众丑闻威胁‘德国制造\’形象”,路透社22日以此为题称,在9月18日以前,大众品牌还象征着德国制造的非凡技艺和可靠性。仅仅几天,这一切天翻地覆。许多德国人担心这将产生多米诺骨牌效应,侵蚀宝贵的“德国制造”品牌。从柏林新机场建设一再推迟到德意志银行的金融不轨行为,德国形象一再受挫,德国企业形象也因此遭受侵蚀。德国杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫说:“‘德国制造\’是质量和信任,现在信任不再。没有人能够想象这样的规模,其对德国工业造成的损害将持续下去。这只是冰山一角。”德国《图片报》形容大众为德国工业王冠上的宝石,大众的成就不会输得精光,但德国的形象正变得黯淡。英国广播公司称,汽车与环境是德国极其关心的两件大事,这构成其民族性格的一部分。德国人吃惊地发现,德国最大汽车制造商多年来一直在美国柴油车尾气排放检测中作弊。这犹如柏林突然发现英国女王在皇家爱斯科赛马会上舞弊一样。有德国报纸将此称为“汽车业史上代价最高昂的愚蠢行为”。事实上,大众并非唯一传出“重大丑闻”的德国企业,2007年,西门子曾被曝光在海外大规模行贿,时任董事长被迫辞职。西门子后来因此在美国被罚款16亿美元。英国《每日电讯报》称,在1997年之前,用于行贿的资金在德国可以免税,这表明在德国政府看来,企业在海外怎样操作都是合理的。德国的问题是,它在国际市场的优势在于生产高端汽车和机械设备,并对所谓“世界最可靠质量”收取高额费用。随着危机的扩大,德国政府也成为被怀疑的对象。“联邦政府应该早已清楚大众作弊”,德国《法兰克福汇报》23日称,德国绿党指责联邦政府可能早就知道大众操纵废气排放造假。早在今年7月,德国联邦交通部的一份文件显示,大众汽车的尾气测试存在问题。中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英23日说,汽车产业是德国工业的支柱性产业,德国刚制定的“工业4.0”主要内容就是针对汽车产业的发展。德国企业在全球的形象一直比较好,这次事件会对德国汽车甚至德国工业整体形象造成非常不利的影响,其中包括对中国消费者的影响。对中国市场影响几何中国正是大众最大的市场。美国彭博社22日称,大众承认作弊后,这家德国汽车制造商也许将失去中国消费者的信任。今年前8个月,大众车在中国交货量同比下滑5.8%。该公司将此归咎为产品搭配不当,以及越来越多的消费者青睐经济型SUV。大众近年来在中国两度大规模召回汽车。去年,在一度拒绝消费者提出后轴断裂修复要求后,该公司在中国质监部门开始调查后召回近60万辆新速腾和甲壳虫汽车。2013年,在媒体曝光消费者对大众汽车变速箱技术的投诉后,大众在中国召回38.4万辆汽车,更换有缺陷的变速箱。“德国之声”22日援引鸿鹄律师事务所上海代表处律师维尔纳的话说:“我相信中国监管者正在密切关注这件事,以及这里是否发生类似的情况。一开始,他们可能非正式地关注,但如果他们发现任何情况,将正式调查。”不过,《纽约时报》称,大众这次召回麻烦可能在中国影响不大,因为大众在中国销售的车型中几乎没有柴油车——该公司每年在中国销售300万辆车,其中不到1000辆是柴油动力。这并不是因为大众没有尝试过销售柴油车,大众在北京游说了好几年,希望能在中国生产柴油动力车。但在中国,大众的恳求在监管部门那里屡屡碰壁,部分是环境问题,部分是因为政府想把相对稀缺的柴油留给卡车和农用拖拉机使用。赵英说,此前大众汽车在国内出现问题时,补救方面表现的不是特别理想,此次事件会叠加之前中国消费受众对大众品牌的负面认识。大众在中国推行柴油车的战略更会受到影响。赵英表示,以前国外汽车品牌在售后问题上经常国内国外差别对待,这是因为国内的监管环境过于宽松,惩处力度不够大,监管部门需要加大执法力度,让车企巨头一视同仁。新闻推荐以巴在阿克萨清真寺再爆冲突未造成人员伤亡据新华社电以色列警察与巴勒斯坦人27日上午在位于耶路撒冷老城的阿克萨清真寺所在地爆发新一轮冲突,但未造成人员伤亡。以色列警方发言人说,当天...相关新闻:偷渡客提包内藏着双胞胎婴儿

      证监会压实看门人责任随着《中国足球改革发展总体方案》等改革措施的出台,青少年足球的重要性反复被各界提及。在25日举行的北京晚报百队杯论坛上,前中国足协主席年维泗等各界人士就“少儿足球,快乐为本”等话题纷纷展开广泛探讨。少儿足球,快乐为本“米卢说‘快乐足球\’,以前我总是很难理解。因为以前当队员、教练员的时候,快乐那都是一天半天的,因为水平太低,输了球有什么可快乐的?”现年83岁的前中国足协主席年维泗的一番话反映了以往职业足球的“不快乐”。实际上,青少年足球,最重要的还是培养兴趣、强壮体格、健全人格。对于青少年足球而言,成绩并非首位,这一点与职业足球截然不同;教育,才是青少年足球甚至所有体育运动最重要的职责。来自动吧斯博体育文化公司的荷兰籍教练杰福瑞·杨分享了荷兰足球的教学理念:5岁学球,7、8岁掌握基本技术,9、10岁尝试团队配合,从11岁起才进行全场比赛,了解足球哲学战术等知识,从17岁起才开始强调比赛的胜负。“其实,青少年教练员的培训,远比成年的重要。”与孙雯、刘爱玲同批的“铿锵玫瑰”成员、北京女足主教练刘英说,如果正确引导,青少年时期其实应该是整段足球生涯里最快乐的时光。应该通过做通家长工作、正确舆论宣传,以及尽量多地向高水平联赛输送队员等方式,增加足球尤其是女足人口。长期从事青训工作的北京市足协教练员、裁判员委员会负责人陈长红也提供了另一种特别的思路:奖励“绿牌”。陈长红说,日本、荷兰等国家都已经在青少年足球赛里采用了“绿牌”奖励制度,即对于做出良好表现的小球员发绿牌,并将获得绿牌的数量作为最佳球员等荣誉的评判标准之一。未来他计划在今年的精英训练营等活动里对此进行推广运用。“青少年裁判,其实更多的是扮演着一个教育者的角色,”陈长红说,以往赛场上只有黄牌和红牌等惩戒措施,而运用绿牌这种奖励手段,对于青少年选手来说,往往更有奇效。孩子去哪儿了?“可是,中国足球的塔基在哪儿呢?”陈长红在论坛里提问。仅以今年7月举行的百队杯足球赛为例,陈长红提供了一组数据:今年百队杯按照国际足联相关标准大体分了6个组别,目的就是希望帮助学校建立青少年足球培养梯队,然而U8组到U14组4个相对低龄组别较为平淡,竟没有一组比赛场次过百;反观U16、U18这两组包含了刚刚结束中考、高考年龄段的组别非常火爆,U16达到152场,U18更是有253场。“为什么这两组场次多?因为中考、高考都考完了,孩子可以玩了。这组数据其实更反映一个问题:我们的足球塔基还很薄弱,因为U8等低年龄段的孩子反而不怎么踢球,”陈长红说。同样对于后备人才库感到忧心的还有刘英。“现在就是招一千个男生也招不上来一两个女生,好不容易招上来的女生,到了25、26岁又吵着要退役。”刘英一谈起北京女足人才之困,就感到无奈。她表示,这方面就很羡慕上海女足的运作模式:从幼儿园里就开始培养,目前已有资金约3500万元,成立了俱乐部,一年两次赴欧洲锻炼,基本年年都是联赛前三,球员退役后也能很好地解决就业问题,最大38岁才退役。国家体育总局体育文化发展中心副主任曹康表示,青少年足球发展,最关键是让家长和孩子认同。要“植入体育文化内涵”,足球定好位,让孩子健好体、学好习,大家才能好接受。从足球赛事谈开年维泗表示,希望未来业余俱乐部也能发展成一座城市的足球名片。杰福瑞·杨说,荷兰足协现有38家注册职业俱乐部,3000余家业余俱乐部,共有约48万青少年球员。而意大利足坛,职业俱乐部也仅占约10%,其余都是繁若星辰的业余俱乐部。“国外很多业余俱乐部,一代一代的特别有生命力,希望未来也把百队杯设立业余俱乐部,让孩子们从小就是这个业余俱乐部的成员,一直到了我这个岁数也还是成员,真正实现‘百年老字号\’的宏愿,”年维泗说。百队杯足球赛创立于1984年,至今已举办32届。前中国女篮队长宋晓波说,希望明年也能有“百队杯篮球赛”。“虽然足球和篮球项目不同,但理念等各个方面其实都是相通的。”宋晓波说,现在中国女篮从某种意义上来说已经失去了自我,失去了传统优势。谈及篮球,难免会提及9月初中国女篮在亚锦赛决赛35分惨败给日本队一事。“(那场比赛)可以说是耻辱,中国人必须用脑子打球!”宋晓波说,以往擅长小快灵的中国队目前不“小”了,为什么平均身高世界前三,却打不出高个头的水平?其实就是把自己丢了。“要发挥中国人的智慧,有一句话叫:强者战胜弱者,但是智者战胜强者,”宋晓波说。(新华社北京9月26日体育专电新华社记者卢羽晨)新闻推荐“我还有很多要做的事”——专访诺奖得主屠呦呦...相关新闻:第七届世界儒学大会在曲阜举行两岸学者获“孔子文化奖”同期六等奖中出849万多注,其中311万多注为复式投注,参与派奖活动,最后中奖金额为每注10元(含加奖5元)。额外向彩民派出1559万多元派奖奖金。

      华西都市报讯(记者闫雯雯)9月25日,2015男篮亚锦赛C组比赛继续进行,已经提前一轮出线的中国队84:67战胜约旦队,以三连胜的成绩晋级复赛。约旦队也是本届亚锦赛实力强大的一支球队,在开局时他们就占据优势,阿巴斯跳投命中,他们以5:3开局。中国队进入状态比较慢热,但由内线核心易建联率先打开局面。虽然在前一天的中韩大战中,“大魔王”周琦横空出世,易建联甚至都被抢去了风头。但是走上球场,周琦依旧只是阿联的副手。与约旦这场球,阿联还是居功至伟,半场送出11分,全场贡献26分14篮板,每当球队陷入困境,阿联仍然是最值得信赖的中流砥柱。阿联的表现出色有一半功劳应该归于后卫郭艾伦的出色发挥。93年出生的年轻球员郭艾伦在本场比赛中,郭艾伦发挥出色拿到15分和7次助攻。除了自己招牌式的得分外,更让球迷欣喜的是,郭艾伦和易建联的配合也日益成熟。从阿联在受助攻后屡次和郭艾伦击掌相庆不难看出,被激活的阿联梦寐以求的传球手终于来了。而这也是中国队的球迷们更想看到的场面。再加上20岁的辽宁小伙赵继伟,他真是中国男篮久违的真控卫!全场比赛他打了21分钟47秒只出手1次,献出了全场最高的8次助攻,他一人的助攻数据甚至比约旦队全队还多1次。本届亚锦赛中国队的大名单里有8名90后球员,周鹏离“90”后也仅有2个月之差。这样青春的球队却丝毫不显稚嫩,中国队的未来还真的值得期许。新闻推荐中国媒体“两微一端”百强榜 华西都市报位列报媒全国十强9月15日,人民网舆情监测室在京发布《中国媒体“两微一端”融合传播排行榜》,此次评估范围覆盖国内所有传统媒体和新媒体。百强榜单中,华西都市报以82.75的总分,跻身《中国媒体“两微一端...相关新闻:沙特麦加朝觐发生踩踏致717人死亡 暂无中国公民伤亡报告国内首个垃圾分类教育学校不是为蹭热点这是9月28▲日在比利时首都布鲁塞尔拍摄的奥迪的标志。□新华社照片德国大众集团旗下高端品牌奥迪28日证实,约210万辆奥迪柴油汽车安装了能够在尾气排放检测中作弊的复杂软件。此前,大众集团已经承认大众汽车尾气排放作弊,集团首席执行官马丁·温特科恩引咎辞职。奥迪发言人告诉媒体记者,在德国境内,57.7万辆奥迪柴油汽车安装了作弊软件;在美国,这一数字为1.3万辆。此外,西欧合计142万辆汽车存在同一问题。卷入“排放门”的车型为A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。德国大众集团先前已经承认,1100万辆柴油汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,也就是一种发动机尾气排放操控软件。利用这一软件,大众柴油车接受官方尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物,最高达到美国法定标准的40倍。这1100万辆汽车中,近500万为大众核心品牌汽车。德国联邦汽车管理局已经要求大众在10月7日前上交整改违规行为的时间表,说明将采取哪些挽救措施,修正此前的舞弊行为,并将尾气排放控制在欧盟规定的范围内。□据新华社电新闻推荐布拉特、普拉蒂尼被国际足联“禁足”90天【新华社日内瓦10月8日电】国际足联道德委员会8日宣布,对国际足联主席布拉特、欧足联主席普拉蒂尼、已经被解职的前国际足联秘书长瓦尔克立即实施为期90天的停职、“禁足”令。这对意在竞选国际足...相关新闻:多米尼加登革热致66人死亡。

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